Detail produk:
|
Jenis: | LiFePo4 | Rentang kapasitas: | ≥ 1600mAh |
---|---|---|---|
Kisaran tegangan: | ≥6.4v | Kisaran resistansi internal: | ≤ 140mΩ |
Diameter: | ≤ 18,5mm | Tinggi: | ≤ 67,5mm |
Menyoroti: | Baterai Lampu Keluar Api Silinder 6.4V,Baterai Lampu Keluar Api IFR18650 |
Baterai Lampu Keluar Api Silinder LiFePO4 IFR18650 1600mAh 6.4V
Spesifikasi Produk-Sel Tunggal:
Pos. | Parameter Produk | Data |
1 | Arus Muatan Standar | 0,1C selama 16 jam |
2 | Siklus Hidup | ≥2000 kali |
3 | Suhu Operasional |
Biaya:(0℃)-(45℃) Debit (-20℃) - (+60℃) |
4 | Suhu Penyimpanan | (-20℃) - (+50℃) |
5 | Kehidupan yang Diharapkan | 10 tahun |
6 | Dimensi Sel | 18(W), 67,5(H)mm |
7 | Warna lapisan PVC | Biru (dapat disesuaikan) |
8 | Kemasan | Paket ekspor standar atau paket yang disesuaikan |
Panduan Perawatan LiFePO4: Merawat Baterai Lithium Anda:
Karena baterai litium kimia LiFePO4 adalah salah satu bahan kimia baterai paling kuat dan tahan lama yang tersedia, baterai ini menjadi populer dalam beberapa tahun terakhir untuk berbagai aplikasi.Jika dirawat dengan baik, mereka akan bertahan satu dekade atau lebih.Silakan luangkan waktu sejenak untuk membaca tips ini untuk memastikan Anda mendapatkan layanan terlama dari investasi baterai Anda.
1. Pengisian daya yang sering dan bersepeda yang lebih dangkal
Dengan baterai litium, baterai akan bertahan lebih lama jika Anda menghindari pengosongan yang terlalu dalam.Kami merekomendasikan untuk tetap maksimal 70-80% DoD (kedalaman pelepasan), kecuali dalam keadaan darurat.
2. Bersihkan terminal sebelum pemasangan
Terminal di atas baterai terbuat dari aluminium dan tembaga dan akan membentuk lapisan oksida dari waktu ke waktu saat terkena udara.Bersihkan terminal baterai secara menyeluruh dengan sikat kawat untuk menghilangkan oksidasi sebelum memasang interkoneksi baterai dan modul BMS.Jika interkoneksi baterai tembaga telanjang digunakan, mereka juga harus dibersihkan.Menghapus lapisan oksida akan sangat meningkatkan konduksi dan mengurangi penumpukan panas di terminal.(Dalam kasus ekstrim, diketahui bahwa penumpukan panas pada terminal karena konduksi yang buruk dapat melelehkan plastik di sekitar terminal dan merusak modul BMS!)
3. Gunakan perangkat keras pemasangan terminal yang benar
Gunakan baut sepanjang 20 mm untuk baterai 90Ah ke atas.Baut 15 mm untuk baterai 60Ah ke bawah.Jika ragu, ukur kedalaman benang di dalam sel dan pastikan baut berada di dekat tetapi tidak menyentuh dasar lubang.Dari atas ke bawah, Anda harus memiliki mesin cuci pegas, mesin cuci datar, dan kemudian baterai saling berhubungan.
Kira-kira seminggu setelah pemasangan, periksa apakah semua baut terminal masih kencang.Baut terminal yang kendur dapat mengakibatkan sambungan dengan resistansi tinggi, merampas daya EV Anda dan menyebabkan panas berlebih.
4. Jangan pernah menjual terlalu mahal/mengosongkan baterai Anda!
Penyebab paling umum dari kegagalan prematur baterai LiFePO4 adalah pengisian daya yang berlebihan dan pemakaian yang berlebihan.Bahkan satu kejadian saja dapat menyebabkan kerusakan permanen pada baterai, dan penyalahgunaan tersebut dapat membatalkan garansi.Sistem perlindungan baterai diperlukan untuk memastikan bahwa tidak ada sel dalam paket baterai Anda yang mungkin melebihi rentang voltase operasi nominalnya.
Perbedaan antara baterai LiFePO4 dan baterai polimer Li-ion
Baterai litium besi fosfat (LiFePO4, LFP).
Lithium iron phosphate adalah baterai polimer lithium-ion yang menggunakan LiFePO4 sebagai bahan katoda dan elektroda karbon grafit yang didukung logam sebagai anoda.
Baterai LiFePO4, juga dikenal sebagai baterai LFP, adalah baterai yang dapat diisi ulang.Ini adalah jenis baterai lithium yang paling aman di pasaran saat ini.Ini kecil, ringan, dan memiliki siklus hidup ribuan siklus.
Baterai Lithium-Ion Polymer (LIPO).
Baterai lithium-ion polymer adalah baterai isi ulang yang bekerja terutama pada pergerakan ion lithium antara elektroda positif dan negatif.Baterai lithium-ion menggunakan senyawa lithium tertanam sebagai bahan elektroda.Bahan katoda baterai lithium-ion yang umum digunakan adalah lithium cobaltate (baterai LCO), lithium manganat (baterai LMO), lithium-ion terner (NCA, baterai NMC), dan lithium besi fosfat (baterai LiFePO4).
Kurva Kinerja Sel LiFePO4:
1. Kurva Pengisian Sel LiFePO4 (Mengisi daya pada 0,1C)
2. Kurva Debit Sel LiFePO4 (Debit pada 0,2C)
3. Efisiensi Pengisian Sel LiFePO4 Pada Suhu Berbeda
4. Kurva Hidup Siklus Sel LiFePO4
5. Perubahan Kapasitas Sel LiFePO4 Pada Smart Floating Charge Pada 55 derajat
FAQ
Q1: Apakah ini sel baru?
ya 100%, pabrik langsung.
Q2: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?
A: Kami adalah pemasok dan produsen baterai lampu darurat yang tepercaya secara global, produk lampu darurat, yang rentang baterainya meliputi Ni-Cd, Ni-MH, LiFePO4,, Lion-polymer, dan baterai lithium terkait lainnya.
Q3: Dapatkah Anda melakukan OEM?
A: Ya, OEM dapat diterima.Anda dapat memberikan persyaratan spesifikasi terperinci kepada kami, teknisi kami dapat merancang solusi baterai yang paling sesuai untuk Anda.
Q4: Apakah mungkin membeli sampel untuk diuji?
J: Ya.Anda dapat membeli sampel untuk diuji.
Q5: Di mana saya bisa mendapatkan harga?
A: Silakan Klik Hubungi Sekarang atau Minta Penawaran.Kami akan menawarkan penawaran terbaik dalam 24 jam setelah kami dapatkan
spesifikasi produk seperti aplikasi kapasitas voltase dll.
Kontak Person: Paul Huang
Tel: +86 134 3021 3452
Faks: 86-20-2986-1459